大六座+1080km续航标配前两排座椅按摩还开创了两个新时代
点击量:1 发布时间:2022-09-17 21:51:18

  从上市至今还不到三年时间,理想ONE便达到了从0到20万辆生产下线的里程碑,成为新势力造车品牌推出的首个单月交付过万车型,然而这对于理想ONE来说只是个开始。在2021年疫情反复、各行各业不景气的情况下,理想ONE依旧夺得2021年的中国中大型SUV销量冠军,同时还连续14个月蝉联了中国市场中大型SUV销量榜冠军,以平均月销量过万的佳绩成为中国消费者心中的家用首选SUV。

  很显然,能够将单一的一款车型从0做到爆款,自然不是没有原因的,而理想ONE成功的秘诀便在于该车真正意义上开创了两个时代。第一个,自然就是电动六座的时代,理想ONE创新性的采用了增程式电动系统,虽然不是首个采用此动力形式的车型,但却是真正意义上将增程式电动变为市场主流的车型。正是得益于增程式动力的采用,理想ONE使用电驱动,不仅动力更为平顺,百公里加速也更有优势,一台中大型SUV能够做到6.5s的成绩便是理想ONE给出的最好答案。

  体现在电动化时代,传统豪华品牌车型引以为傲的三大件以及匹配完善度也被电驱动无情的降维打击,论动力性能,理想ONE能做到6.5s;论变速箱平顺度,理想ONE动力衔接比之CVT变速箱还要顺畅;而论底盘行驶质感,理想ONE得益于多连杆式独立悬架和双电机电动四驱的采用,同样具备出色的行驶质感和驾乘舒适性。与此同时,理想ONE还支持最高2200w的对外放电功能,可轻松满足常用露营电器的使用,出门在外都能吃上热腾腾的火锅,想想都觉得惬意。

  除此之外,理想ONE作为一台新能源SUV,还有着极高的经济性,在热机工况下,理想ONE综合油耗低至6.05L/100km,并且得益于大容量电池的采用,理想ONE拥有188km的NEDC纯电续航里程,比之主流的入门级电动车续航里程还要长,光是使用纯电行驶,便能够轻松满足日常一周的城市通勤,使用成本堪比电车。而在更接近实际工况的WLTC下,理想ONE综合续航里程也能做到890公里,NEDC综合续航里程更是高达1080公里,即便是长途出行也没有任何里程焦虑,这就是理想ONE的能耐之处。

  于车内,理想ONE做得同样相当到位,不仅开创了车内四屏交互、全车语音交互时代,让上到七八十岁的老人,下到幼儿园的孩子,都能够轻松与理想同学进行交互,尽享智能时代带来的全新空间体验。毕竟时代在发展,社会在进步,如果不紧跟时代步伐,享受时代赋予的红利,显然是个亏本买卖。

  理想ONE车内的四块大屏,除了赋予车内驾乘人员更多便利性,还提供了诸多可玩性,比如副驾驶便可以通过副驾专属屏幕在旅途中看剧、刷抖音,享受惬意自在的旅途。而理想ONE的一二排座椅更是标配了电动调节和加热、按摩功能,同时还有老板键以及带舒适软枕的全车Nappa座椅,前两排乘客都能在旅途中享受轻松、惬意的出行体验。除此之外,理想ONE还有三区除霾⾃动空调、全⻋免贴膜隔⾳隔热玻璃、静⾳轮胎、全⻋⽪⾰包覆、⽅向盘加热及握⼒感应等舒适性配置,并且实现了标配,这一点就不是一般车企能做到的,可见理想汽车的厚道之处。

  值得一提的是,理想ONE采用了目前行业最优的六座空间布局,不仅拥有191mm的中央大通道,进出第三排也不会有任何压抑的感觉,反而坐进第三排以后还能够享受恰到好处的空间体验。在三排全开的情况下,理想ONE还拥有相当宽敞的后备厢,放置28英寸行李箱和大尺寸婴儿车也没有任何问题,对于小朋友来说,理想ONE的第三排拥有属于自己的独立空间,据统计,有超过半数的车主表示小朋友会喜欢理想ONE的第三排。

  可见,理想ONE之所以能取得如此成就,还是有着自己对家用的独到见解,纵观数百年的汽车发展史,也没有一款车型能够在单一领域做到如此出色的地步,这就是理想ONE的强大之处。也确实,一台没有里程焦虑,经济性够高、空间够大、智能程度高、全家人都满意的车型,才卖34.98万元,如果预算在40万元以内,无疑理想ONE就是这一价位的最佳之选。

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